A Latam anunciou a expansão de sua atuação em Minas Gerais com duas novas operações previstas para 2026. A partir de 5 de janeiro, a companhia passa a operar a rota Guarulhos–Uberaba, no Triângulo Mineiro, com três frequências semanais. Já em maio, será retomado o voo Guarulhos–Juiz de Fora, na Zona da Mata, rota anteriormente operada pela VoePass em parceria com a própria Latam até março deste ano.
Ambas as ligações serão feitas com aeronaves Airbus A320, configuradas para até 174 passageiros.
Nos últimos anos, o Aeroporto Internacional de Confins tem registrado forte avanço em conectividade, impulsionado por medidas como a redução do ICMS sobre o querosene de aviação (QAV) e o fortalecimento da infraestrutura aeroportuária regional.
Segundo a secretária estadual de Desenvolvimento Econômico, Mila Corrêa da Costa, essas iniciativas ampliaram o interesse de companhias aéreas em investir em Minas Gerais. Para ela, a expansão das operações contribui não apenas para a competitividade, mas também para a atração de novos negócios no estado.
O diretor de Atração de Investimentos da Invest Minas, Ronaldo Alexandre Barquette, destaca que a combinação entre incentivos e diálogo com as empresas do setor foi fundamental para o crescimento recente. Em Confins, o volume semanal de voos aumentou significativamente: de cerca de 300 operações em 2019 para um dos maiores totais do país em 2025, incluindo expansão de rotas nacionais e internacionais.
A Latam também confirmou ampliações em outros mercados. Em 2026, a empresa deverá operar em 63 aeroportos brasileiros, com novas rotas para Caldas Novas (GO) e Campina Grande (PB). No internacional, haverá 28 destinos diretos a partir do Brasil, incluindo Cidade do Cabo (África do Sul), Bruxelas (Bélgica) e Amsterdã (Holanda). Em Belo Horizonte, a companhia já mantém voos regulares para Santiago, no Chile.
O CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier, afirmou que as novas rotas foram definidas após análises de demanda e viabilidade operacional, priorizando mercados sustentáveis para a companhia.
Créditos da matéria: AeroIn – por Juliano Gianotto
Crédito da foto: AeroIn / Divulgação
