A partir desta sexta-feira, 20 de fevereiro, 65 novos radares de fiscalização eletrônica passam a autuar motoristas em diferentes pontos de Belo Horizonte. A maior parte dos equipamentos foi instalada no Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo, um dos principais corredores viários da capital, trecho com histórico recorrente de acidentes graves. Além do Anel, dispositivos localizados na Via Expressa e em acessos estratégicos também começaram a operar. No fim de janeiro, parte dos equipamentos já havia sido ativada, ampliando a cobertura de fiscalização na cidade.
Distribuição e objetivo da medida
Segundo a Prefeitura de Belo Horizonte, os radares passam a registrar infrações por excesso de velocidade e integram contratos que somam cerca de 120 milhões de reais. Os dispositivos estão concentrados em vias de grande fluxo, especialmente nos segmentos do Anel Rodoviário que ligam as regiões Noroeste, Pampulha e Nordeste. Apesar de o levantamento oficial apontar 65 equipamentos, o número de pontos físicos de fiscalização é de 23. Isso ocorre porque alguns locais contam com mais de um radar para monitorar diferentes faixas ou sentidos de circulação. Na prática, o motorista pode perceber menos pontos de instalação do que o total de equipamentos contabilizados.
Substituição de radares e fluxo intenso
A prefeitura informou que os controladores eletrônicos do Novo Anel substituem radares antigos que pertenciam ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. A escolha dos locais levou em conta áreas com maior risco de acidentes e a necessidade de garantir o desempenho do transporte coletivo. No Anel Rodoviário, circulam aproximadamente 120 mil veículos por dia, o que reforça a estratégia de ampliar a fiscalização e padronizar a sinalização com as velocidades máximas regulamentadas.
Pontos de fiscalização
A lista divulgada inclui diversos endereços ao longo do Anel Rodoviário, nos dois sentidos (Rio de Janeiro/Vitória e Vitória/Rio de Janeiro), com múltiplos radares em um mesmo trecho. Entre os locais estão segmentos nas alturas dos quilômetros 660, 1.480, 2.358, 3.628, 4.642, 5.220, 6.192, 9.440, 11.250, 14.810, 19.358 e 20.800, além de pistas marginais e acessos. Também entram na fiscalização pontos fora do Anel, como Rua Juarez Teixeira Pinto; Rua A, próxima à rua do Garimpo; e Avenida Presidente Juscelino Kubitschek, na ligação entre Belo Horizonte e Contagem.
Segurança viária
De acordo com a administração municipal, a ampliação da fiscalização eletrônica busca reduzir acidentes, preservar vidas e melhorar a fluidez do trânsito. A medida faz parte de um conjunto de intervenções viárias que incluem melhorias na sinalização e requalificação de trechos considerados críticos. Com a entrada em operação dos novos radares, motoristas devem redobrar a atenção aos limites de velocidade, especialmente no Anel Rodoviário, onde a fiscalização passa a ser mais constante ao longo de todo o trajeto.
Crédito da foto
Divino Advincula
Fonte: DeFato Online
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