O aumento do preço das passagens dos ônibus metropolitanos pegou os usuários do transporte de surpresa em vários municípios da região. Em Pedro Leopoldo e Matozinhos, muitos souberam do reajuste ao embarcar nesta segunda-feira (31), dia que passou a vigorar a nova tarifa.
A Técnica em Enfermagem, Olinda Ribeiro, que mora em Matozinhos e trabalha em Belo Horizonte, informou que muitos só ficaram sabendo do reajuste na hora de pagar a passagem. “Acho um absurdo a forma que fazem e, principalmente, aumentarem a passagem neste momento tão delicado que vivemos. Estamos lutando por nossa sobrevivência. Não cabe, neste momento, esse aumento”, disse a funcionária do Hospital Infantil João Paulo II.
Paulo Almeida também usa o transporte de Pedro Leopoldo para a capital mineira. Para ele, a falta de divulgação antecipada e explicação sobre os motivos do aumento é que são os problemas. “Sempre agem da mesma forma. Colocam cartazes aos finais de semana para uma mudança que acontece às segundas-feiras. Nem todo mundo trabalha nos finais de semana e só descobrem o reajuste quando saem para trabalhar na segunda. O Governo poderia anunciar essa mudança 15 dias antes, explicar os motivos com detalhes para que possamos entender melhor tudo isso. Infelizmente, quem sai prejudicado é sempre nós”, criticou.
Outra que também reclamou da situação foi Rafaele Melo. “Acho um pouco abusivo (o reajuste). Ainda mais nesse período de pandemia, onde a maioria se encontra sem condições de quase nada. Quem sai para procurar uma recolocação profissional sofre ainda mais. Fora que as condições dos ônibus não são nada boas. Realmente não condiz com a realidade da maioria”, disse.
REAJUSTE PREVISTO
Segundo o Secretário de Estado de Infraestrutura e Mobilidade, Fernando Marcato, está sendo considerado a inflação para o período e o valor de atualização do óleo diesel.
“O reajuste anual está previsto em contrato e não significa aumento da tarifa pelo Governo de Minas, mas a recomposição da perda inflacionária”, declara o secretário
A secretaria justificou o reajuste para garantir a operacionalização do sistema. Marcato diz ainda que a medida pode “evitar que empresas fiquem sem condições de ofertar as linhas, cumprindo o quadro de horários definidos no contrato”
NOVOS QUADROS
Ainda de acordo com a secretaria, a partir de terça-feira (1), todas as 606 linhas do transporte metropolitano voltarão a operar com o mesmo quadro de horários do período pré-pandemia.
Segundo a Seinfra, 2.557 veículos circulam diariamente pela RMBH. Atualmente, os coletivos realizam uma média mensal de 450 mil viagens.
