Belo Horizonte está passando por um processo de modernização e ampliação da fiscalização eletrônica nas ruas e avenidas da cidade. Atualmente, segundo a prefeitura, há 407 radares de velocidade em funcionamento. No entanto, mais 102 novos equipamentos já estão sendo instalados, e a expectativa é de que o número total de dispositivos possa chegar a cerca de 800 nos próximos meses.
Os novos aparelhos, que estão substituindo os radares antigos, contam com tecnologia mais avançada e precisão no monitoramento do tráfego. A instalação ocorre em pontos estratégicos, definidos a partir de estudos de trânsito que consideram o fluxo de veículos, a movimentação de pedestres e o histórico de acidentes. Regiões como o Centro da cidade, a Avenida Antônio Carlos e a Cristiano Machado concentram grande parte desses equipamentos.
O Anel Rodoviário também está incluído no plano de expansão, o que reforça a cobertura em vias de alto risco e grande circulação.
Segundo a BHTrans, a presença dos radares vai além da punição por excesso de velocidade. O objetivo principal é preservar vidas, promovendo o respeito às normas de trânsito e contribuindo para a redução dos acidentes. Em 2017, Belo Horizonte registrou 177 mortes no trânsito. Em 2023, esse número caiu para 122, mesmo com a frota de veículos na capital dobrando no mesmo período.
As decisões sobre onde instalar os radares são baseadas em análises técnicas, com dados extraídos de boletins de ocorrência de acidentes, com ou sem vítimas. Os trechos considerados mais críticos recebem medidas de fiscalização mais rigorosas.
A BHTrans destaca que o trabalho de monitoramento eletrônico é contínuo e transparente. A capital mineira, inclusive, foi uma das poucas cidades do país a cumprir a meta da Década de Ação pela Segurança no Trânsito (Penat), que visava à redução significativa de acidentes viários.
Os cidadãos podem consultar no site da Prefeitura de Belo Horizonte o mapa atualizado com a localização dos radares em operação, além dos pontos que estão recebendo os novos equipamentos.
Foto: Divulgação / BHTrans
Fonte: Hoje em Dia
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