O governo federal anunciou o início das obras de duplicação da BR-381 entre Ravena e o trevo de Caeté para 2026. A previsão é de que a intervenção no trecho de 43 km dure três anos. Esse segmento da rodovia, conhecido pelo alto índice de acidentes, especialmente nas curvas do município de Sabará, será o primeiro a ser readequado.
A duplicação entre o Anel Rodoviário de Belo Horizonte e Ravena ainda não tem data para começar. Apesar da licitação já realizada, o contrato com a empreiteira não foi assinado, e o principal entrave é a desapropriação de imóveis às margens da pista, especialmente na vila da Luz, onde vivem cerca de 1.750 pessoas.
Por conta das dificuldades com desapropriações, três leilões de concessão da rodovia falharam nos últimos anos. Em 2024, um novo modelo de concessão foi adotado, excluindo o trecho mais problemático. A empresa Nova 381 venceu o leilão e assumirá a gestão da estrada entre o trevo de Caeté e Governador Valadares, com cinco praças de pedágio e investimentos de R$ 9,3 bilhões.
Ao todo, o projeto da nova BR-381 prevê 106 km de duplicações, 83 km de faixas adicionais, áreas de escape, pontos de parada para caminhoneiros, 23 passarelas e 51 mudanças no traçado da rodovia.
Foto: Alex de Jesus / O TEMPO
Fonte: Jornal O TEMPO, 19/05/2025
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