O Rodoanel Metropolitano de Belo Horizonte, apontado como uma alternativa para reduzir o trânsito pesado na Grande BH, continua sem avançar por causa de um impasse na Justiça Federal.
O projeto atualmente licenciado prevê cerca de 70 quilômetros de rodovia, passando por Sabará, Santa Luzia, Vespasiano, São José da Lapa, Pedro Leopoldo, Ribeirão das Neves, Contagem e Betim.
A expectativa do governo de Minas é retirar parte do tráfego pesado que hoje circula pelo Anel Rodoviário e por outras vias da região, contribuindo para reduzir congestionamentos e acidentes e melhorar o transporte de cargas.
O impasse envolve a necessidade de consultas a comunidades quilombolas afetadas pelo empreendimento. Segundo informações divulgadas pela Itatiaia, seriam necessárias cerca de 150 consultas antes do avanço do projeto.
No último dia 9, o governador Mateus Simões e prefeitos da Região Metropolitana se reuniram com o presidente do Tribunal Regional Federal da 6ª Região (TRF-6), desembargador Ricardo Machado Rabelo, para pedir agilidade na análise do processo.
O projeto e sua cadeia de investimentos estão estimados em aproximadamente R$ 12 bilhões. Enquanto a questão judicial não é definida, motoristas que utilizam as rodovias da região continuam enfrentando congestionamentos e acidentes.
Crédito da matéria: Sou Sabará
Foto: PBH / Divulgação
RODOANEL DE R$ 12 BILHÕES SEGUE TRAVADO NA JUSTIÇA
