O uso correto do cinto de segurança pode reduzir em até 60% o risco de morte ou lesões graves para ocupantes dos bancos dianteiros em colisões no trânsito. Para quem viaja no banco traseiro, a proteção ainda é significativa: 44%, segundo dados da Associação Brasileira de Medicina do Tráfego.
Durante o mês de maio, diversas ações educativas têm ocorrido em todo o país como parte da campanha “Maio Amarelo”, que busca alertar sobre a importância de atitudes seguras no trânsito. Uma dessas iniciativas aconteceu no Aeroporto Internacional de Confins, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, nesta quarta-feira (21), com o projeto “Desacelere: seu bem maior é a vida”.
A ação ofereceu experiências interativas aos visitantes do terminal, como o simulador de impacto — que reproduz os efeitos de uma colisão real em baixa velocidade — e óculos de realidade virtual que simulam os efeitos de álcool e drogas, chamando atenção para os riscos de dirigir sob influência dessas substâncias. Também houve blitz educativa e apresentações teatrais com foco na prevenção de acidentes.
O simulador, desenvolvido pela Polícia Militar Rodoviária, reproduz um impacto a cerca de 40 km/h. Mesmo nessa velocidade, é possível sentir a força do impacto, ressaltando a importância do uso do cinto. A iniciativa também destacou que muitas pessoas, apesar de usarem o cinto em aviões, ainda negligenciam seu uso em ônibus, táxis, aplicativos ou veículos particulares — especialmente no banco traseiro.
Dados da Coordenadoria Estadual de Gestão de Trânsito (CET-MG) revelam que, só em 2024, foram registradas mais de 125 mil infrações por condutores sem cinto em Minas Gerais. Entre os passageiros, foram mais de 14 mil. Em 2025, até o mês de maio, já são quase 50 mil infrações de motoristas e mais de 6 mil entre os passageiros.
A ação educativa é fruto de parceria entre o BH Airport e órgãos de segurança e trânsito do Governo de Minas Gerais. A programação segue em outras localidades, como na Praça Sete, em Belo Horizonte.
Imagem: Reprodução/Redes sociais
Fonte: CET-MG e Associação Brasileira de Medicina do Tráfego
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