A proposta de instalar pedágios em rodovias estaduais da Grande Belo Horizonte gerou grande polêmica entre moradores e autoridades locais. A medida prevê a criação de 12 praças de pedágio, com valores que variam de R$ 1,66 a R$ 5,04, para rodovias que conectam municípios da região à capital mineira. A instalação de pedágios em distâncias curtas tem sido vista como um custo extra para os moradores, já que a região metropolitana é altamente interdependente, com cidadãos que se deslocam frequentemente entre as cidades para trabalhar, estudar ou acessar serviços.
O modelo “free flow”, que não exige parada nos pedágios, e os descontos para usuários frequentes são algumas das condições previstas. No entanto, críticos apontam que a medida vai contra a ideia de integração da região metropolitana, tornando-se um pedágio urbano que prejudica quem já paga impostos elevados, como o IPVA. Alguns prefeitos e parlamentares estão se mobilizando para barrar a implementação dos pedágios, com a intenção de buscar alternativas mais eficientes, como melhorias no transporte público e no sistema de transporte metropolitano.
As discussões continuam no âmbito da Assembleia Legislativa, onde uma proposta de emenda à Constituição tramita para proibir a instalação dos pedágios. Enquanto isso, a população e os gestores locais continuam debatendo qual seria a melhor solução para a mobilidade na região.
Fonte: Estado de Minas
Foto: Ilustração/Quinho
